高粘度齒輪泵用于輸送高粘度樹脂、聚氨酯、聚酰亞胺、聚乙烯等類似高粘度材料；特別適用于高粘度、高稠度介質的輸送；泵頭、泵殼和密封腔可安裝隔熱套。根據實際需要選擇需要保溫的部位；夾套與泵體一體鑄造，保溫效果好，可避免夾套焊接引起的各種問題；當需要加熱時，通過熱蒸汽和導熱油等各種熱介質將其引入夾套中。

　　齒輪泵具有結構簡單、制造容易、成本低、維護方便等優點。其主要缺點是泄漏量大、轉速低、徑向力不平衡。常用于工程機械低壓定量泵系統中。齒輪泵轉子的啟動時間和噴嘴閥的開啟時間應根據膏體的性質進行調整。

　　如果膏體較厚且澆注需要較大的壓力，澆注后應打開噴嘴閥；如果膏體強度很小，泵的啟動時間應晚于噴嘴閥或與噴嘴閥同時啟動，否則閥體填充可能會產生飛濺并影響填充。

　　高粘度齒輪泵大多使用鎳和鉻含量高的合金鋼作為泵殼材料。該材料具有良好的強度、耐久性和成本綜合性能。卸油槽的設置通常是為了解決泵在卸油槽或卸油槽一側的不對稱現象。吸液側采用錐形卸荷槽，排液側采用矩形卸荷槽。卸荷槽的深度也比液壓行業中使用的齒輪泵深。

　　由于高粘度齒輪泵輸送的介質粘度高，因此對介質進行加熱或絕緣，以降低流動阻力，提高泵的液體吸收能力。一般采用電加熱元件加熱，使粘性液體受熱均勻。如果溫度波動小，輸送的高粘度液體容易降解，建議使用液體加熱，尤其是大排量的齒輪泵。

　　在開始操作之前，將要輸送的液體填充到高粘度齒輪泵的殼體中，以便于啟動。如果環境溫度低于冰點，應提前將熱蒸汽引入泵內進行預熱處理，然后啟動齒輪泵。

　　齒輪泵的旋轉方向應與進油口和出油口一致。如果齒輪泵再次運行或長時間閑置后使用，最好在空載或小負載下運行約一小時。如果在磨合階段提前檢測到異常溫升、泄漏、振動和噪音，應停機檢查。